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"Los Boxers" es un intento de redactar una lista de todos los fabricantes de motores que - en el curso de su existencia - fabricaban motores boxer. Esta lista no pretende ser completa. Agradezco correcciones y complementos. |
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Brough Superior (England)
Modell Dream Version 1 (1938-?) Motor: Das Motorrad besaß einen 4 Zylinder- Boxermotor mit 998 ccm. Im Laufe der Zeit gab es von diesem Motor zwei verschiedenen Varianten. Bei dieser, ersten Version wurden die Nockenwellen durch Stirnräder angetrieben und die einzelnen Zylinder waren von außen deutlich zu erkennen. Hub und Bohrung betrugen 68 mm. Die Kraftübertragung erfolgte über einen Kardanwelle. Besonderheiten: Die Zylinder waren übereinander angeordnet. Motorquerschnitt Version 1
Modell Dream Version 2 (?-?) Motor: Diese Version besaß ebenfalls den 4 Zylinder Boxer-Motor, jedoch mit einer Bohrung von 71 mm und einen Hub von 63 mm, zudem wurde die zwei Nockenwellen mittels Kette angetrieben. Auch waren nun die Konturen der einzelnen Zylinder von außen nicht mehr zu erkennen. Besonderheiten: Beide Motoren besaßen die klassischen Vorzüge eines herkömmlichen Boxer-Motors und galt zudem als sehr zuverlässig und ausgereift. Die Kraftübertragung erfolgte über einen Kardanwelle. Die Teilnahme Englands am 2.Weltkrieg verhinderte eine Serienproduktion diess Modells. Motorquerschnitt Version 2
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"Los Boxers" stellt den Versuch dar, alle Hersteller aufzuzählen, welche irgendwann einmal Boxer-Motoren hergestellt haben.
Diese Liste erhebt keinen Anspruch auf Vollständigkeit. Für Berichtigungen und Ergänzungen bin ich dankbar. |
last update: 08.02.2009/so
