under  boxers   under construction

"Los Boxers" es un intento de redactar una lista de todos los fabricantes de motores que - en el curso de su existencia - fabricaban motores boxer.

Esta lista no pretende ser completa. Agradezco correcciones y complementos.

 Verwendung von Boxermotoren in Automobilen / Flugzeug


   LYCOMING - USA

In den USA hatte Lycoming in den 1940er und 1950er Jahren für Flugzeuge einen 12-zylindrigen luftgekühlten Vier-Takt-Ottoboxermotor und eine Baureihe mit vier, sechs, acht und 12 Zylindern entwickelt.

Lycoming O-235

Der Lycoming O-235, ursprünglich als Lycoming O-233 bezeichnet, ist ein Kolbenflugmotor des US-amerikanischen Herstellers Lycoming. Es handelt sich um einen luftgekühlten 4-Takt-Boxermotor mit vier Zylindern. Die Bohrung beträgt 111,1 mm und der Hub 98,4 mm. Somit ergibt sich ein Hubraum von 3818 cm³ (235 cubic inches). Die Luftschraube wird direkt angetrieben. Die Verdichtung beträgt, abhängig von der jeweiligen Variante, 6,75:1 bis 9,7:1. Das Triebwerk wurde am 26. August 1940 zugelassen und wird heute noch gefertigt.

Der O-235 leistet zwischen 100 PS bei 2450 min-1 und 125 PS bei 2800 min-1. Von diesem Motor sind bis heute mehrere 10.000 gebaut worden. Er ist eines der meistverwendeten Luftfahrttriebwerke überhaupt. Unter anderem kam er in der Beechcraft 77, der Cessna 152, Robin R3000, Piper J-5, Piper PA 12 und Piper PA 38 zum Einsatz. In Deutschland verwendete ihn z.B. Heini Dittmar zum Antrieb seiner Motor-Möwe HD-156 B.

Ein anderes Triebwerk des Herstellers mit gleicher Bohrung und Hub ist der Sechszylindermotor Lycoming O-350.

Boxermotor Lycoming GO 480

von BMW in Lizenz produziert und eingesetzt bei der Dornier 
Do 27

MBB 223 Flamingo PFM

Dreisitziges Schul- und Sportflugzeug. Die Maschine, eine Konstruktion der Siebelwerke-ATG in Donauwörth, flog 1967 zum ersten Mal. Insgesamt 97 Flamingos wurden gebaut, davon 50 bei der spanischen Firma CASA und 17 bei den Farner Werken in der Schweiz. Die ursprüngliche Motorisierung bestand aus einem Lycoming Boxermotor mit 150 kW (200 PS). Eine verbesserte Version mit einem Turbolader-Antrieb mit 156 kW (210 PS) kam 1979 heraus. Das ausgestellte Flugzeug diente ab 1986 als Erprobungsflugzeug für den Porsche Flugmotor PFM 3200. Der aus einem PKW-Motor abgeleitete Motor ging trotz mancher Vorzüge nicht in Serie.

Ein Lycoming O-235-C2C

 

6zylinder  

ein 6-Zylinder Boxermotor


"Los Boxers" stellt den Versuch dar, alle Hersteller aufzuzählen, welche irgendwann einmal Boxer-Motoren hergestellt haben.

principe

Diese Liste erhebt keinen Anspruch auf Vollständigkeit. Für Berichtigungen und Ergänzungen bin ich dankbar.


last update: 08.02.2009/so