last update: 02.12.2010
last update: 02.12.2010|
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MEJORES Y NOVEDADES DE 2011 |
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Las mejoras más importantes de los modelos 2011 |
Die wesentlichen Verbesserungen der Modellreihe 2011 |
MOTOR
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- motor - caja de cambio y transmission final en NEGRO. sobreprecio de 375.-€ ojo: calculamos m´s de tiempo de entrega. |
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- MOTOR - GETRIEBE und ENDANTRIEB können gegen Aufpreis von 375.-€ SCHWARZ - LACKIERT werden. Es ist mit einer geringfügig längeren Lieferzeit zu rechnen. |
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RANGER en el COLOR " desierto - GOBI"  |
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RANGER im Wüstenoutfit Color " GOBI" |
PINTURA - CUADRO - RAHMEN - Lack
Colores ESTANDARD 2011
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 colores de reparación 12ml - Ersatz-Farben 12ml 1 Чёрная эмаль / negro - Schwarz2 Гренадёр / rojo oscuro - Grenadier rot 3 Зеленый сад / verde inglés - Britisch grün 4 Вишнёвая / rojo cereza - Kirsch rot 5 Защитная / caqui - Khaki 6 Белая / blanco - Weiss 7 Желтовато-белая (сафари) / sahara - Sahara 8 Бледно-бежевая / crem - Creme 9 Босфор (синяя) / azul - Blau 10 Серебристая / plata -Silber 11 Тёмно-синяя / azul oscuro - Dunkel blau 12 Оранжевая / naranja - Orange 13 Белый газ / blanco - Weiss |
STANDARD - FARBEN 2011
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- Los modelos TOURIST y SPORTSMAN se entregarán sin la casilla en el depósito de gasolina. Significa que la superficie del depósito quedará plano y cabe aprox. 1 litro más de gasolina. - La RANGER seguirá con el depósito CON
la casilla. |
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- Bei den Modellen Tourist und Sportsman entfällt das Tankfach 2010.
Dadurch erhält die Tankoberseite eine glatte Oberfäche und ca. 1l mehr Tankinhalt.
- Die RANGER - Modellreihe wird wie bisher MIT Tankfach ausgeleifert.
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- Adiós a los neumáticos "Uralshina" rusos!!
- Bienvenido al
nuevo neumático estandar de la marca taiwanesa „DURO“.
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- russ. Uralshina Reifen ade – neuer Standard - Reifen „Duro“ aus Taiwan REIFEN DURO |
Los pilotos rectangulares son sustituidos por LED ejemplares que ahorran corriente redondos. Estima: La imagen aún no muestra la ejecución definitve. |
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Die rechteckigen Kontrolleuchten werden durch runde stromsparende LED-Exemplare ersetzt. Achtung: Das Bild zeigt noch nicht die definitve Ausführung. |
| Un esquema eléctric, formado de nuevo y actualizado |  |
Ein neu gestaltetes und aktuelles Elektro - Schema |
Accesorios - Zubehör
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- Durante el año que viene, se dejará de fabricar las llantas de acero de 19”. Seran sustituidas por llantas de aluminio reforzadas. Pesan más de un kilo menos que las llantas cromadas. El resultado será una mejor protección del óxido y llantas bien equilibradas. Las llantas nuevas han superado con éxito pruebas de enduro. |
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- Im Laufe des Jahres werden die bisherigen 19"
Stahlfelgen komplett durch verstärkte Al-Felgen ersetzt. Sie sind mehr als 1kg leichter als die bisherigen Chromfelgen. Ein besserer Rostschutz und ein wesentlich besserer Rundlauf ergänzen die Umstellung. Die Enduro-Härte Tests sind erfolgreich abgeschlossen worden. |
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Prototipo del sidecar de cross. Está fijado con 4 puntos en el
cuadro original de la moto, que se queda con la moto.
Clic = Imagen grande
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- Schnelle und
leichte Umrüstung von Boot auf Geländeseitenwagen mit nur vier
Befestigungspunkten - das Chassis bleibt unverändert. Clic = Imagen grande |
| - Protector de motor muy sólido para trayectos off-road. |  |
- Für Off Road Touren wurde ein sehr stabiler Unterboden-Schutz entwickelt. |
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A pesar de todos estos detalles,
la URAL conserva sus
propiedades características.
Solo la URAL tiene homologación european como conjunto moto-sidecar. Solo la URAL
dispone de una caja de cambios con retroceso de série,
incluso las motos sin sidecar.
Solo la URAL
produce motos con tracción al sidecar engranable.
Solo la URAL es homoloada en España para llevar un enganche / remolque.
No
obstante, la URAL
quedará fiel a si misma. Citamos un dicho ruso:
Un caballo nunca pasa de moda. Un caballo queda un caballo. Y una URAL
queda una URAL.
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Trotz aller
Detailarbeit behält URAL
ihre charakteristischen Eigenschaften.
Nur URAL ist als Komplettmotorrad mit Seitenwagen EU-homologiert. Nur
URAL verfügt
serienmässig über ein Rückwärtsgang-Getriebe,
auch bei den Solo-Fahrzeugen.
Nur
URAL Gespanne gibt es
mit zuschaltbarem Seitenwagen-Antrieb.
Nur URAL Gespanne sind in Spanien für den Betrieb mit Anhänger zugelassen.
Auch
mit all diesen technischen Verbesserungen bleibt sich die URAL
treu. Oder um ein russisches Sprichwort zu zitieren: Ein Pferd kommt nie aus der Mode. Ein Pferd bleibt ein Pferd. Eine Ural
bleibt eine Ural.
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Presentacion © by URAL Motos España, S.L. ®
